Расчёт стоимости владения автомобилем

Suzuki Jimny III Рестайлинг 2 2016

Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем Suzuki Jimny III Рестайлинг 2 2016: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 1 350 000 ₽, пробег 90 000 км, Москва, расходы 198 499 ₽/год без резерва.

Расчёт обновлён: 15 октября 2026 г.

Автомобиль Suzuki Jimny III Рестайлинг 2 2016 — Suzuki Jimny III Рестайлинг 2 2016

Итоги расчёта

Прямые и косвенные расходы за год: 198 499 ₽
В среднем в месяц: 16 542 ₽
Резерв на крупные риски: 82 432 ₽
Итого с резервом: 280 931 ₽

Как читать расчёт Suzuki Jimny III Рестайлинг 2 2016

Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2016 года выпуска, с пробегом 90 000 км, годовой пробег 10 000 км, топливо АИ-95. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.

Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 198 499 ₽ в год, или 16 542 ₽ в месяц; ориентировочно 19,85 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.

Параметры автомобиля

Цена автомобиля: 1 350 000 ₽
Пробег на момент расчёта: 90 000 км
Год выпуска: 2016
Регион: Москва
Класс: B-SUV
Кузов: Внедорожник
Поколение: III Рестайлинг 2
Модификация: Kei car 0.7 AT (64 л.с.) 4WD
Пробег в год: 10 000 км
Топливо: АИ-95

Что входит в стоимость владения

Статья расходов	За год
Шины	5 438 ₽
Мойка	17 400 ₽
ОСАГО	10 368 ₽
Топливо	73 073 ₽
Плановое ТО	19 960 ₽
Шиномонтаж	7 400 ₽
Амортизация	58 523 ₽
Диски/колодки	5 441 ₽
Транспортный налог	896 ₽
Резерв на крупные риски	82 432 ₽

Вопросы по этому расчёту

Что показывает расчёт для Suzuki Jimny III Рестайлинг 2 2016?

Прямые и косвенные расходы составляют 198 499 ₽ в год или в среднем 16 542 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 280 931 ₽.

Какие данные использованы в расчёте?

В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 10 000 км, топливо — АИ-95, пробег автомобиля — 90 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.

Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.