Расчёт стоимости владения автомобилем

SsangYong Kyron I Рестайлинг 2012

Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем SsangYong Kyron I Рестайлинг 2012: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 950 000 ₽, пробег 180 000 км, Москва, расходы 270 374 ₽/год без резерва.

Расчёт обновлён: 15 октября 2026 г.

Автомобиль SsangYong Kyron I Рестайлинг 2012 — SsangYong Kyron I Рестайлинг 2012

Итоги расчёта

Прямые и косвенные расходы за год: 270 374 ₽
В среднем в месяц: 22 531 ₽
Резерв на крупные риски: 101 351 ₽
Итого с резервом: 371 725 ₽

Как читать расчёт SsangYong Kyron I Рестайлинг 2012

Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2012 года выпуска, с пробегом 180 000 км, годовой пробег 15 000 км, топливо ДТ. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.

Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 270 374 ₽ в год, или 22 531 ₽ в месяц; ориентировочно 18,02 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.

Параметры автомобиля

Цена автомобиля: 950 000 ₽
Пробег на момент расчёта: 180 000 км
Год выпуска: 2012
Регион: Москва
Класс: D-SUV
Кузов: Внедорожник
Поколение: I Рестайлинг
Модификация: 5-speed 2.0d AT (141 л.с.) 4WD
Пробег в год: 15 000 км
Топливо: ДТ

Что входит в стоимость владения

Статья расходов	За год
Шины	8 156 ₽
Мойка	22 800 ₽
ОСАГО	14 515 ₽
Топливо	139 920 ₽
Плановое ТО	33 600 ₽
Шиномонтаж	7 400 ₽
Амортизация	30 887 ₽
Диски/колодки	8 161 ₽
Транспортный налог	4 935 ₽
Резерв на крупные риски	101 351 ₽

Вопросы по этому расчёту

Что показывает расчёт для SsangYong Kyron I Рестайлинг 2012?

Прямые и косвенные расходы составляют 270 374 ₽ в год или в среднем 22 531 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 371 725 ₽.

Какие данные использованы в расчёте?

В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 15 000 км, топливо — ДТ, пробег автомобиля — 180 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.

Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.