Расчёт стоимости владения автомобилем

Audi Q5 I (8R) Рестайлинг 2015

Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем Audi Q5 I (8R) Рестайлинг 2015: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 2 050 000 ₽, пробег 135 000 км, Москва, расходы 352 160 ₽/год без резерва.

Расчёт обновлён: 15 октября 2026 г.

Автомобиль Audi Q5 I (8R) Рестайлинг 2015 — Audi Q5 I (8R) Рестайлинг 2015

Итоги расчёта

Прямые и косвенные расходы за год: 352 160 ₽
В среднем в месяц: 29 347 ₽
Резерв на крупные риски: 360 162 ₽
Итого с резервом: 712 322 ₽

Как читать расчёт Audi Q5 I (8R) Рестайлинг 2015

Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2015 года выпуска, с пробегом 135 000 км, годовой пробег 12 000 км, топливо АИ-95. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.

Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 352 160 ₽ в год, или 29 347 ₽ в месяц; ориентировочно 29,35 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.

Параметры автомобиля

Цена автомобиля: 2 050 000 ₽
Пробег на момент расчёта: 135 000 км
Год выпуска: 2015
Регион: Москва
Класс: D-SUV
Кузов: Кроссовер
Поколение: I (8R) Рестайлинг
Модификация: 2.0 AT (225 л.с.) 4WD
Пробег в год: 12 000 км
Топливо: АИ-95

Что входит в стоимость владения

Статья расходов	За год
Шины	12 960 ₽
Мойка	22 800 ₽
ОСАГО	19 440 ₽
Топливо	92 506 ₽
Плановое ТО	44 800 ₽
Шиномонтаж	8 400 ₽
Амортизация	119 797 ₽
Диски/колодки	14 582 ₽
Транспортный налог	16 875 ₽
Резерв на крупные риски	360 162 ₽

Вопросы по этому расчёту

Что показывает расчёт для Audi Q5 I (8R) Рестайлинг 2015?

Прямые и косвенные расходы составляют 352 160 ₽ в год или в среднем 29 347 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 712 322 ₽.

Какие данные использованы в расчёте?

В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 12 000 км, топливо — АИ-95, пробег автомобиля — 135 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.

Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.