Расчёт стоимости владения автомобилем
Ford Escape III Рестайлинг 2018
Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем Ford Escape III Рестайлинг 2018: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 1 700 000 ₽, пробег 120 000 км, Москва, расходы 350 624 ₽/год без резерва.
Расчёт обновлён:

Итоги расчёта
- Прямые и косвенные расходы за год
- 350 624 ₽
- В среднем в месяц
- 29 219 ₽
- Резерв на крупные риски
- 146 036 ₽
- Итого с резервом
- 496 660 ₽
Как читать расчёт Ford Escape III Рестайлинг 2018
Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2018 года выпуска, с пробегом 120 000 км, годовой пробег 15 000 км, топливо АИ-95. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.
Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 350 624 ₽ в год, или 29 219 ₽ в месяц; ориентировочно 23,37 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.
Параметры автомобиля
- Цена автомобиля
- 1 700 000 ₽
- Пробег на момент расчёта
- 120 000 км
- Год выпуска
- 2018
- Регион
- Москва
- Класс
- C-SUV
- Кузов
- Кроссовер
- Поколение
- III Рестайлинг
- Модификация
- 1.5 AT (182 л.с.) 4WD
- Пробег в год
- 15 000 км
- Топливо
- АИ-95
Что входит в стоимость владения
| Статья расходов | За год |
|---|---|
| Шины | 10 406 ₽ |
| Мойка | 19 800 ₽ |
| ОСАГО | 16 589 ₽ |
| Топливо | 128 882 ₽ |
| Плановое ТО | 31 200 ₽ |
| Шиномонтаж | 8 400 ₽ |
| Амортизация | 117 300 ₽ |
| Диски/колодки | 8 947 ₽ |
| Транспортный налог | 9 100 ₽ |
| Резерв на крупные риски | 146 036 ₽ |
Вопросы по этому расчёту
Что показывает расчёт для Ford Escape III Рестайлинг 2018?
Прямые и косвенные расходы составляют 350 624 ₽ в год или в среднем 29 219 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 496 660 ₽.
Какие данные использованы в расчёте?
В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 15 000 км, топливо — АИ-95, пробег автомобиля — 120 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.
Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.