Расчёт стоимости владения автомобилем
Great Wall Wingle II (Wingle 5) 2013
Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем Great Wall Wingle II (Wingle 5) 2013: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 850 000 ₽, пробег 180 000 км, Москва, расходы 283 108 ₽/год без резерва.
Расчёт обновлён:
Итоги расчёта
- Прямые и косвенные расходы за год
- 283 108 ₽
- В среднем в месяц
- 23 592 ₽
- Резерв на крупные риски
- 76 067 ₽
- Итого с резервом
- 359 175 ₽
Как читать расчёт Great Wall Wingle II (Wingle 5) 2013
Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2013 года выпуска, с пробегом 180 000 км, годовой пробег 18 000 км, топливо АИ-95. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.
Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 283 108 ₽ в год, или 23 592 ₽ в месяц; ориентировочно 15,73 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.
Параметры автомобиля
- Цена автомобиля
- 850 000 ₽
- Пробег на момент расчёта
- 180 000 км
- Год выпуска
- 2013
- Регион
- Москва
- Класс
- Pickup
- Кузов
- Пикап
- Поколение
- II (Wingle 5)
- Модификация
- 2.2 MT (106 л.с.) 4WD
- Пробег в год
- 18 000 км
- Топливо
- АИ-95
Что входит в стоимость владения
| Статья расходов | За год |
|---|---|
| Шины | 9 788 ₽ |
| Мойка | 21 600 ₽ |
| ОСАГО | 12 442 ₽ |
| Топливо | 157 549 ₽ |
| Плановое ТО | 27 000 ₽ |
| Шиномонтаж | 7 400 ₽ |
| Амортизация | 38 250 ₽ |
| Диски/колодки | 5 793 ₽ |
| Транспортный налог | 3 286 ₽ |
| Резерв на крупные риски | 76 067 ₽ |
Вопросы по этому расчёту
Что показывает расчёт для Great Wall Wingle II (Wingle 5) 2013?
Прямые и косвенные расходы составляют 283 108 ₽ в год или в среднем 23 592 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 359 175 ₽.
Какие данные использованы в расчёте?
В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 18 000 км, топливо — АИ-95, пробег автомобиля — 180 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.
Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.