Расчёт стоимости владения автомобилем

Audi A3 II (8P) Рестайлинг 1 2007

Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем Audi A3 II (8P) Рестайлинг 1 2007: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 750 000 ₽, пробег 220 000 км, Москва, расходы 189 123 ₽/год без резерва.

Расчёт обновлён: 15 октября 2026 г.

Автомобиль Audi A3 II (8P) Рестайлинг 1 2007 — Audi A3 II (8P) Рестайлинг 1 2007

Итоги расчёта

Прямые и косвенные расходы за год: 189 123 ₽
В среднем в месяц: 15 760 ₽
Резерв на крупные риски: 151 399 ₽
Итого с резервом: 340 522 ₽

Как читать расчёт Audi A3 II (8P) Рестайлинг 1 2007

Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2007 года выпуска, с пробегом 220 000 км, годовой пробег 12 000 км, топливо АИ-95. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.

Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 189 123 ₽ в год, или 15 760 ₽ в месяц; ориентировочно 15,76 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.

Параметры автомобиля

Цена автомобиля: 750 000 ₽
Пробег на момент расчёта: 220 000 км
Год выпуска: 2007
Регион: Москва
Класс: C
Кузов: Хэтчбек
Поколение: II (8P) Рестайлинг 1
Модификация: 1.6 AT (102 л.с.)
Пробег в год: 12 000 км
Топливо: АИ-95

Что входит в стоимость владения

Статья расходов	За год
Шины	6 525 ₽
Мойка	15 600 ₽
ОСАГО	13 414 ₽
Топливо	105 032 ₽
Плановое ТО	22 800 ₽
Шиномонтаж	5 600 ₽
Амортизация	7 363 ₽
Диски/колодки	9 627 ₽
Транспортный налог	3 162 ₽
Резерв на крупные риски	151 399 ₽

Вопросы по этому расчёту

Что показывает расчёт для Audi A3 II (8P) Рестайлинг 1 2007?

Прямые и косвенные расходы составляют 189 123 ₽ в год или в среднем 15 760 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 340 522 ₽.

Какие данные использованы в расчёте?

В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 12 000 км, топливо — АИ-95, пробег автомобиля — 220 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.

Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.