Расчёт стоимости владения автомобилем
Honda Civic VIII Рестайлинг 2010
Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем Honda Civic VIII Рестайлинг 2010: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 850 000 ₽, пробег 185 000 км, Москва, расходы 182 819 ₽/год без резерва.
Расчёт обновлён:
Итоги расчёта
- Прямые и косвенные расходы за год
- 182 819 ₽
- В среднем в месяц
- 15 235 ₽
- Резерв на крупные риски
- 90 112 ₽
- Итого с резервом
- 272 931 ₽
Как читать расчёт Honda Civic VIII Рестайлинг 2010
Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2010 года выпуска, с пробегом 185 000 км, годовой пробег 12 000 км, топливо АИ-95. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.
Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 182 819 ₽ в год, или 15 235 ₽ в месяц; ориентировочно 15,23 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.
Параметры автомобиля
- Цена автомобиля
- 850 000 ₽
- Пробег на момент расчёта
- 185 000 км
- Год выпуска
- 2010
- Регион
- Москва
- Класс
- D
- Кузов
- Хэтчбек
- Поколение
- VIII Рестайлинг
- Модификация
- Type S AMT 1.8 AMT (140 л.с.)
- Пробег в год
- 12 000 км
- Топливо
- АИ-95
Что входит в стоимость владения
| Статья расходов | За год |
|---|---|
| Шины | 6 525 ₽ |
| Мойка | 16 800 ₽ |
| ОСАГО | 32 256 ₽ |
| Топливо | 80 942 ₽ |
| Плановое ТО | 24 000 ₽ |
| Шиномонтаж | 5 600 ₽ |
| Амортизация | 5 527 ₽ |
| Диски/колодки | 6 269 ₽ |
| Транспортный налог | 4 900 ₽ |
| Резерв на крупные риски | 90 112 ₽ |
Вопросы по этому расчёту
Что показывает расчёт для Honda Civic VIII Рестайлинг 2010?
Прямые и косвенные расходы составляют 182 819 ₽ в год или в среднем 15 235 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 272 931 ₽.
Какие данные использованы в расчёте?
В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 12 000 км, топливо — АИ-95, пробег автомобиля — 185 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.
Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.