Расчёт стоимости владения автомобилем

Lada Vesta I Рестайлинг (NG) 2022

Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем Lada Vesta I Рестайлинг (NG) 2022: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 1 650 000 ₽, пробег 45 000 км, Москва, расходы 326 916 ₽/год без резерва.

Расчёт обновлён: 15 октября 2026 г.

Автомобиль Lada Vesta I Рестайлинг (NG) 2022 — Lada Vesta I Рестайлинг (NG) 2022

Итоги расчёта

Прямые и косвенные расходы за год: 326 916 ₽
В среднем в месяц: 27 243 ₽
Резерв на крупные риски: 34 801 ₽
Итого с резервом: 361 717 ₽

Как читать расчёт Lada Vesta I Рестайлинг (NG) 2022

Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2022 года выпуска, с пробегом 45 000 км, годовой пробег 15 000 км, топливо АИ-95. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.

Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 326 916 ₽ в год, или 27 243 ₽ в месяц; ориентировочно 21,79 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.

Параметры автомобиля

Цена автомобиля: 1 650 000 ₽
Пробег на момент расчёта: 45 000 км
Год выпуска: 2022
Регион: Москва
Класс: B
Кузов: Универсал
Поколение: I Рестайлинг (NG)
Модификация: SW Sport 1.8 MT (147 л.с.)
Пробег в год: 15 000 км
Топливо: АИ-95

Что входит в стоимость владения

Статья расходов	За год
Шины	10 406 ₽
Мойка	13 200 ₽
ОСАГО	32 256 ₽
Топливо	125 268 ₽
Плановое ТО	22 500 ₽
Шиномонтаж	6 700 ₽
Амортизация	105 600 ₽
Диски/колодки	5 841 ₽
Транспортный налог	5 145 ₽
Резерв на крупные риски	34 801 ₽

Вопросы по этому расчёту

Что показывает расчёт для Lada Vesta I Рестайлинг (NG) 2022?

Прямые и косвенные расходы составляют 326 916 ₽ в год или в среднем 27 243 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 361 717 ₽.

Какие данные использованы в расчёте?

В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 15 000 км, топливо — АИ-95, пробег автомобиля — 45 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.

Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.