Расчёт стоимости владения автомобилем

Land Rover Range Rover Velar I 2018

Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем Land Rover Range Rover Velar I 2018: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 5 200 000 ₽, пробег 85 000 км, Москва, расходы 655 684 ₽/год без резерва.

Расчёт обновлён: 15 октября 2026 г.

Автомобиль Land Rover Range Rover Velar I 2018 — Land Rover Range Rover Velar I 2018

Итоги расчёта

Прямые и косвенные расходы за год: 655 684 ₽
В среднем в месяц: 54 640 ₽
Резерв на крупные риски: 1 270 449 ₽
Итого с резервом: 1 926 133 ₽

Как читать расчёт Land Rover Range Rover Velar I 2018

Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2018 года выпуска, с пробегом 85 000 км, годовой пробег 12 000 км, топливо ДТ. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.

Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 655 684 ₽ в год, или 54 640 ₽ в месяц; ориентировочно 54,64 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.

Параметры автомобиля

Цена автомобиля: 5 200 000 ₽
Пробег на момент расчёта: 85 000 км
Год выпуска: 2018
Регион: Москва
Класс: D-SUV
Кузов: Кроссовер
Поколение: I
Модификация: 3.0d AT (300 л.с.) 4WD
Пробег в год: 12 000 км
Топливо: ДТ

Что входит в стоимость владения

Статья расходов	За год
Шины	30 240 ₽
Мойка	22 800 ₽
ОСАГО	10 731 ₽
Топливо	78 144 ₽
Плановое ТО	70 800 ₽
Шиномонтаж	13 200 ₽
Амортизация	368 186 ₽
Диски/колодки	16 583 ₽
Транспортный налог	45 000 ₽
Резерв на крупные риски	1 270 449 ₽

Вопросы по этому расчёту

Что показывает расчёт для Land Rover Range Rover Velar I 2018?

Прямые и косвенные расходы составляют 655 684 ₽ в год или в среднем 54 640 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 1 926 133 ₽.

Какие данные использованы в расчёте?

В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 12 000 км, топливо — ДТ, пробег автомобиля — 85 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.

Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.