Расчёт стоимости владения автомобилем

SsangYong Actyon II Рестайлинг 2015

Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем SsangYong Actyon II Рестайлинг 2015: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 900 000 ₽, пробег 130 000 км, Москва, расходы 236 684 ₽/год без резерва.

Расчёт обновлён: 15 октября 2026 г.

Автомобиль SsangYong Actyon II Рестайлинг 2015 — SsangYong Actyon II Рестайлинг 2015

Итоги расчёта

Прямые и косвенные расходы за год: 236 684 ₽
В среднем в месяц: 19 724 ₽
Резерв на крупные риски: 63 031 ₽
Итого с резервом: 299 715 ₽

Как читать расчёт SsangYong Actyon II Рестайлинг 2015

Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2015 года выпуска, с пробегом 130 000 км, годовой пробег 15 000 км, топливо АИ-95. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.

Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 236 684 ₽ в год, или 19 724 ₽ в месяц; ориентировочно 15,78 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.

Параметры автомобиля

Цена автомобиля: 900 000 ₽
Пробег на момент расчёта: 130 000 км
Год выпуска: 2015
Регион: Москва
Класс: C-SUV
Кузов: Кроссовер
Поколение: II Рестайлинг
Модификация: 2.0 MT (149 л.с.)
Пробег в год: 15 000 км
Топливо: АИ-95

Что входит в стоимость владения

Статья расходов	За год
Шины	8 156 ₽
Мойка	19 800 ₽
ОСАГО	14 515 ₽
Топливо	116 837 ₽
Плановое ТО	22 500 ₽
Шиномонтаж	7 400 ₽
Амортизация	34 425 ₽
Диски/колодки	7 836 ₽
Транспортный налог	5 215 ₽
Резерв на крупные риски	63 031 ₽

Вопросы по этому расчёту

Что показывает расчёт для SsangYong Actyon II Рестайлинг 2015?

Прямые и косвенные расходы составляют 236 684 ₽ в год или в среднем 19 724 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 299 715 ₽.

Какие данные использованы в расчёте?

В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 15 000 км, топливо — АИ-95, пробег автомобиля — 130 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.

Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.