Расчёт стоимости владения автомобилем

BMW 3 серии V (E90/E91/E92/E93) 2009

Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем BMW 3 серии V (E90/E91/E92/E93) 2009: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 800 000 ₽, пробег 190 000 км, Москва, расходы 213 973 ₽/год без резерва.

Расчёт обновлён: 15 октября 2026 г.

Автомобиль BMW 3 серии V (E90/E91/E92/E93) 2009 — BMW 3 серии V (E90/E91/E92/E93) 2009

Итоги расчёта

Прямые и косвенные расходы за год: 213 973 ₽
В среднем в месяц: 17 831 ₽
Резерв на крупные риски: 135 840 ₽
Итого с резервом: 349 813 ₽

Как читать расчёт BMW 3 серии V (E90/E91/E92/E93) 2009

Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2009 года выпуска, с пробегом 190 000 км, годовой пробег 12 000 км, топливо АИ-95. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.

Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 213 973 ₽ в год, или 17 831 ₽ в месяц; ориентировочно 17,83 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.

Параметры автомобиля

Цена автомобиля: 800 000 ₽
Пробег на момент расчёта: 190 000 км
Год выпуска: 2009
Регион: Москва
Класс: D
Кузов: Седан
Поколение: V (E90/E91/E92/E93)
Модификация: 320i 2.0 AT (156 л.с.)
Пробег в год: 12 000 км
Топливо: АИ-95

Что входит в стоимость владения

Статья расходов	За год
Шины	9 120 ₽
Мойка	16 800 ₽
ОСАГО	17 885 ₽
Топливо	108 887 ₽
Плановое ТО	30 400 ₽
Шиномонтаж	5 600 ₽
Амортизация	7 854 ₽
Диски/колодки	9 627 ₽
Транспортный налог	7 800 ₽
Резерв на крупные риски	135 840 ₽

Вопросы по этому расчёту

Что показывает расчёт для BMW 3 серии V (E90/E91/E92/E93) 2009?

Прямые и косвенные расходы составляют 213 973 ₽ в год или в среднем 17 831 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 349 813 ₽.

Какие данные использованы в расчёте?

В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 12 000 км, топливо — АИ-95, пробег автомобиля — 190 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.

Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.