Расчёт стоимости владения автомобилем

Ford Transit Connect II Рестайлинг 2020

Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем Ford Transit Connect II Рестайлинг 2020: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 2 000 000 ₽, пробег 95 000 км, Москва, расходы 361 493 ₽/год без резерва.

Расчёт обновлён: 15 октября 2026 г.

Автомобиль Ford Transit Connect II Рестайлинг 2020 — Ford Transit Connect II Рестайлинг 2020

Итоги расчёта

Прямые и косвенные расходы за год: 361 493 ₽
В среднем в месяц: 30 124 ₽
Резерв на крупные риски: 78 592 ₽
Итого с резервом: 440 085 ₽

Как читать расчёт Ford Transit Connect II Рестайлинг 2020

Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2020 года выпуска, с пробегом 95 000 км, годовой пробег 20 000 км, топливо ДТ. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.

Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 361 493 ₽ в год, или 30 124 ₽ в месяц; ориентировочно 18,07 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.

Параметры автомобиля

Цена автомобиля: 2 000 000 ₽
Пробег на момент расчёта: 95 000 км
Год выпуска: 2020
Регион: Москва
Класс: M-класс
Кузов: Минивэн
Поколение: II Рестайлинг
Модификация: SWB 1.5d MT (75 л.с.)
Пробег в год: 20 000 км
Топливо: ДТ

Что входит в стоимость владения

Статья расходов	За год
Шины	10 875 ₽
Мойка	26 400 ₽
ОСАГО	5 829 ₽
Топливо	114 400 ₽
Плановое ТО	44 800 ₽
Шиномонтаж	7 400 ₽
Амортизация	142 800 ₽
Диски/колодки	7 939 ₽
Транспортный налог	1 050 ₽
Резерв на крупные риски	78 592 ₽

Вопросы по этому расчёту

Что показывает расчёт для Ford Transit Connect II Рестайлинг 2020?

Прямые и косвенные расходы составляют 361 493 ₽ в год или в среднем 30 124 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 440 085 ₽.

Какие данные использованы в расчёте?

В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 20 000 км, топливо — ДТ, пробег автомобиля — 95 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.

Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.