Расчёт стоимости владения автомобилем

Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2008

Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2008: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 420 000 ₽, пробег 210 000 км, Москва, расходы 174 469 ₽/год без резерва.

Расчёт обновлён: 15 октября 2026 г.

Автомобиль Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2008 — Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2008

Итоги расчёта

Прямые и косвенные расходы за год: 174 469 ₽
В среднем в месяц: 14 539 ₽
Резерв на крупные риски: 71 441 ₽
Итого с резервом: 245 910 ₽

Как читать расчёт Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2008

Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2008 года выпуска, с пробегом 210 000 км, годовой пробег 12 000 км, топливо АИ-95. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.

Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 174 469 ₽ в год, или 14 539 ₽ в месяц; ориентировочно 14,54 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.

Параметры автомобиля

Цена автомобиля: 420 000 ₽
Пробег на момент расчёта: 210 000 км
Год выпуска: 2008
Регион: Москва
Класс: C
Кузов: Седан
Поколение: III (XD2) Рестайлинг
Модификация: 1.6 AT (105 л.с.)
Пробег в год: 12 000 км
Топливо: АИ-95

Что входит в стоимость владения

Статья расходов	За год
Шины	6 240 ₽
Мойка	15 600 ₽
ОСАГО	12 442 ₽
Топливо	105 032 ₽
Плановое ТО	18 000 ₽
Шиномонтаж	4 900 ₽
Амортизация	2 731 ₽
Диски/колодки	6 269 ₽
Транспортный налог	3 255 ₽
Резерв на крупные риски	71 441 ₽

Вопросы по этому расчёту

Что показывает расчёт для Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2008?

Прямые и косвенные расходы составляют 174 469 ₽ в год или в среднем 14 539 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 245 910 ₽.

Какие данные использованы в расчёте?

В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 12 000 км, топливо — АИ-95, пробег автомобиля — 210 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.

Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.