Расчёт стоимости владения автомобилем

Ford Transit Custom I Рестайлинг 2018

Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем Ford Transit Custom I Рестайлинг 2018: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 2 300 000 ₽, пробег 175 000 км, Москва, расходы 452 371 ₽/год без резерва.

Расчёт обновлён: 15 октября 2026 г.

Автомобиль Ford Transit Custom I Рестайлинг 2018 — Ford Transit Custom I Рестайлинг 2018

Итоги расчёта

Прямые и косвенные расходы за год: 452 371 ₽
В среднем в месяц: 37 698 ₽
Резерв на крупные риски: 137 718 ₽
Итого с резервом: 590 089 ₽

Как читать расчёт Ford Transit Custom I Рестайлинг 2018

Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2018 года выпуска, с пробегом 175 000 км, годовой пробег 25 000 км, топливо ДТ. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.

Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 452 371 ₽ в год, или 37 698 ₽ в месяц; ориентировочно 18,09 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.

Параметры автомобиля

Цена автомобиля: 2 300 000 ₽
Пробег на момент расчёта: 175 000 км
Год выпуска: 2018
Регион: Москва
Класс: M-класс
Кузов: Минивэн
Поколение: I Рестайлинг
Модификация: SWB Van 2.2d MT (125 л.с.)
Пробег в год: 25 000 км
Топливо: ДТ

Что входит в стоимость владения

Статья расходов	За год
Шины	13 594 ₽
Мойка	26 400 ₽
ОСАГО	7 419 ₽
Топливо	187 000 ₽
Плановое ТО	56 000 ₽
Шиномонтаж	7 400 ₽
Амортизация	140 760 ₽
Диски/колодки	9 923 ₽
Транспортный налог	3 875 ₽
Резерв на крупные риски	137 718 ₽

Вопросы по этому расчёту

Что показывает расчёт для Ford Transit Custom I Рестайлинг 2018?

Прямые и косвенные расходы составляют 452 371 ₽ в год или в среднем 37 698 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 590 089 ₽.

Какие данные использованы в расчёте?

В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 25 000 км, топливо — ДТ, пробег автомобиля — 175 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.

Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.