Расчёт стоимости владения автомобилем

Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993 1988

Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993 1988: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 900 000 ₽, пробег 255 000 км, Москва, расходы 213 361 ₽/год без резерва.

Расчёт обновлён: 15 октября 2026 г.

Автомобиль Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993 1988 — Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993 1988

Итоги расчёта

Прямые и косвенные расходы за год: 213 361 ₽
В среднем в месяц: 17 780 ₽
Резерв на крупные риски: 223 826 ₽
Итого с резервом: 437 187 ₽

Как читать расчёт Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993 1988

Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 1988 года выпуска, с пробегом 255 000 км, годовой пробег 12 000 км, топливо АИ-95. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.

Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 213 361 ₽ в год, или 17 780 ₽ в месяц; ориентировочно 17,78 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.

Параметры автомобиля

Цена автомобиля: 900 000 ₽
Пробег на момент расчёта: 255 000 км
Год выпуска: 1988
Регион: Москва
Класс: D
Кузов: Седан
Поколение: 1982-1993
Модификация: 2.0 AT (118 л.с.)
Пробег в год: 12 000 км
Топливо: АИ-95

Что входит в стоимость владения

Статья расходов	За год
Шины	6 240 ₽
Мойка	16 800 ₽
ОСАГО	13 414 ₽
Топливо	119 486 ₽
Плановое ТО	30 400 ₽
Шиномонтаж	4 900 ₽
Амортизация	8 836 ₽
Диски/колодки	9 627 ₽
Транспортный налог	3 658 ₽
Резерв на крупные риски	223 826 ₽

Вопросы по этому расчёту

Что показывает расчёт для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993 1988?

Прямые и косвенные расходы составляют 213 361 ₽ в год или в среднем 17 780 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 437 187 ₽.

Какие данные использованы в расчёте?

В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 12 000 км, топливо — АИ-95, пробег автомобиля — 255 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.

Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.