Расчёт стоимости владения автомобилем
ТагАЗ Road Partner 2008-2011 2010
Подробный расчёт годовой стоимости владения автомобилем ТагАЗ Road Partner 2008-2011 2010: топливо, ТО, налоги, страховка и другое. Цена 750 000 ₽, пробег 150 000 км, Москва, расходы 225 248 ₽/год без резерва.
Расчёт обновлён:

Итоги расчёта
- Прямые и косвенные расходы за год
- 225 248 ₽
- В среднем в месяц
- 18 771 ₽
- Резерв на крупные риски
- 60 479 ₽
- Итого с резервом
- 285 727 ₽
Как читать расчёт ТагАЗ Road Partner 2008-2011 2010
Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2010 года выпуска, с пробегом 150 000 км, годовой пробег 12 000 км, топливо АИ-95. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.
Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 225 248 ₽ в год, или 18 771 ₽ в месяц; ориентировочно 18,77 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.
Параметры автомобиля
- Цена автомобиля
- 750 000 ₽
- Пробег на момент расчёта
- 150 000 км
- Год выпуска
- 2010
- Регион
- Москва
- Класс
- B-SUV
- Кузов
- Внедорожник
- Поколение
- 2008-2011
- Модификация
- 2.3 MT (150 л.с.) 4WD
- Пробег в год
- 12 000 км
- Топливо
- АИ-95
Что входит в стоимость владения
| Статья расходов | За год |
|---|---|
| Шины | 6 525 ₽ |
| Мойка | 17 400 ₽ |
| ОСАГО | 11 567 ₽ |
| Топливо | 158 030 ₽ |
| Плановое ТО | 12 720 ₽ |
| Шиномонтаж | 7 400 ₽ |
| Амортизация | 3 825 ₽ |
| Диски/колодки | 2 531 ₽ |
| Транспортный налог | 5 250 ₽ |
| Резерв на крупные риски | 60 479 ₽ |
Вопросы по этому расчёту
Что показывает расчёт для ТагАЗ Road Partner 2008-2011 2010?
Прямые и косвенные расходы составляют 225 248 ₽ в год или в среднем 18 771 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 285 727 ₽.
Какие данные использованы в расчёте?
В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 12 000 км, топливо — АИ-95, пробег автомобиля — 150 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.
Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.