Расчёт стоимости владения автомобилем
Audi Q4 e-tron I Рестайлинг 2026
Редакционный расчёт стоимости владения Audi Q4 e-tron I Рестайлинг 2026 в Москве при пробеге 15 000 км в год. Цена 6 100 000 ₽, пробег 5 000 км, Москва, расходы 1 265 041 ₽/год без резерва.
Расчёт обновлён:
Итоги расчёта
- Прямые и косвенные расходы за год
- 1 265 041 ₽
- В среднем в месяц
- 105 420 ₽
- Резерв на крупные риски
- 889 682 ₽
- Итого с резервом
- 2 154 723 ₽
Как читать расчёт Audi Q4 e-tron I Рестайлинг 2026
Это расчёт стоимости владения для региона Москва, автомобиль 2026 года выпуска, с пробегом 5 000 км, годовой пробег 15 000 км, топливо Электричество ночь. Он показывает не цену покупки, а прогнозируемые ежегодные расходы на эксплуатацию.
Прямые и косвенные расходы по этому сценарию — 1 265 041 ₽ в год, или 105 420 ₽ в месяц; ориентировочно 84,34 ₽ на километр при заданном годовом пробеге.
Параметры автомобиля
- Цена автомобиля
- 6 100 000 ₽
- Пробег на момент расчёта
- 5 000 км
- Год выпуска
- 2026
- Регион
- Москва
- Класс
- C-SUV
- Кузов
- Кроссовер
- Поколение
- I Рестайлинг
- Модификация
- Electro AT (150.0 кВт)
- Пробег в год
- 15 000 км
- Топливо
- Электричество ночь
Что входит в стоимость владения
| Статья расходов | За год |
|---|---|
| Шины | 13 500 ₽ |
| Мойка | 19 800 ₽ |
| ОСАГО | 19 440 ₽ |
| Топливо | 33 805 ₽ |
| Плановое ТО | 15 000 ₽ |
| Шиномонтаж | 9 800 ₽ |
| Амортизация | 1 148 325 ₽ |
| Диски/колодки | 5 371 ₽ |
| Транспортный налог | 0 ₽ |
| Резерв на крупные риски | 889 682 ₽ |
Вопросы по этому расчёту
Что показывает расчёт для Audi Q4 e-tron I Рестайлинг 2026?
Прямые и косвенные расходы составляют 1 265 041 ₽ в год или в среднем 105 420 ₽ в месяц С учётом резерва на крупные риски итог достигает 2 154 723 ₽.
Какие данные использованы в расчёте?
В расчёт подставлены следующие параметры: регион — Москва, пробег в год — 15 000 км, топливо — Электричество ночь, пробег автомобиля — 5 000 км. Итог является ориентиром: фактические траты зависят от условий эксплуатации и цен в регионе.
Расчёт ориентировочный и может отличаться от фактических расходов в зависимости от условий эксплуатации и цен в регионе.